What I' ve done

（中央社記者韋樞台北19日電）台股現貨市場宏達電和台積電重挫，盤中指數跌破8100點；台指期貨市場早盤數度跌破8000點大關，震盪更劇烈。法人表示，外資對電子股看法保守。

台股現貨市場18日延遲收盤的原因是權證交易資訊延遲傳送，但期貨市場尾盤卻出現震盪；今天現貨市場震盪幅度更大，市場不看好台積電和宏達電前景，大砍電子股，現貨市場下跌百餘點。

台指期貨市場8100點開盤後一路走低，受到市場不安氣氛影響，從 9時30分起跌破8000點大關，隨後8000點上下震盪，逆價差擴大到90餘點，成交量擴大到8.2萬餘口。

統一期貨表示，外資18日期貨多單減碼3063口，淨部位轉為空單682口，顯示法人對後市持中性看法。外資期貨淨多單部位轉為淨空單部位，顯示外資對電子行情偏向保守。

台灣期貨交易所表示，期貨契約的每日結算價採收盤前一分鐘內所有交易成交量加權平均價；選擇權契約每日結算價為當天的最後一筆撮合成交價，18日證交所的電腦交易資訊出問題，並未影響到期貨結算。1020719

工商時報【李昱昕】

長期致力研究開發並製造衛星定位回報管理系統的神探科技，以神探品牌推出各式車隊管理系統，不但成本低品質佳且體積小，能為車主或老闆做隱藏式安裝服務；今年更推出具備防水功能之機型，讓機車也能享受GPS科技帶來的便利。

神探科技經理周益聰表示，全球衛星定位系統GPS應用已屬於成熟階段，惟目前仍只停留於導航及計程車派遣等應用，導致GPS之定位回報之強大功能無法普及到一般社會大眾；因此周益聰秉持「車輛、人身安全之道」的理念致力開發低成本、安裝省時方便且客戶操作簡易的各式車隊、車輛管理系統，以求讓企業主或車主都能像使用手機一樣方便的使用車輛管理系統。

該公司技術成熟且已實際運用，讓有車輛派遣管理需求之企業可以最低廉之成本，由公司自行透過網路管理行車記錄或車輛調度及人員管理；幾乎車輛所有訊息皆可回報，舉凡車速、怠速、熄火、超速、停留地點、時間長短、ETC回報甚至電池電壓或油箱蓋不正常開啟等皆能回報接收。周益聰說，結合網路、GPS、GPRS、3G等先進科技，簡易安裝軟硬體，讓大眾可以無需任何專業，透過電腦及網路，用最低廉成本及費用來管理人身、財產安全及保全，是神探科技提供永續經營服務之目標。

（中央社記者江明晏台北20日電）行政院日前退回電信法修正草案，改以敦促數位匯流法，投顧指出，此事件對中華電信為正面結果，被迫分拆或分割最後一哩業務的風險已降低。

行政院日前退回國家通訊傳播委員會(NCC)提交的電信法修正草案，但敦促NCC於明年6月前完成數位匯流法立法相關事宜。

這次修正案中最具爭議的是中華電必須釋出最後一哩路，草案被退、最後一哩路的開放也延期，意味著中華電信將是最大受惠者，中華電信高層主管表示，暫時鬆一口氣，但未來還要看數位匯流法中的規範。

元大投顧認為，此事件對中華電信為正面結果，中華電被迫分拆或分割最後一哩業務的風險已經降低，未來推出的數位匯流法將整合現有四法，也就是規範電信、電視與廣播營運商的電信法、衛星廣播電視法、有線廣播電視法與廣播電視法。

在數位匯流法規範下，中華電將不再視為最後一哩業務的獨占業者，主因為有線電視營運商也將被認定為擁有最後一哩業務的所有權。

隨著中華電最後一哩業務的市場影響降低，元大投顧認為，中華電固網業務被迫釋出最後一哩營運的風險已經減少，但受限主管機關降價的措施，2013年至2014年的獲利成長力道可能趨緩。1020720

中國時報【游鎮槐、張佩玲╱台北報導】

「洪仲丘案」全民關注，隨著案情升高、相關涉案人、法醫、同袍不斷上節目爆料，各時事談話節目收視率也屢創新高。中天《新聞龍捲風》自８日開始談論此議題，至16日共播出６集，收視率從0.61一路攀升到1.16，製作人昨說，因為來賓都自己去採訪，揭露更多內幕。

《龍捲風》固定名嘴張友驊，最早在節目中點出副旅長何江忠有問題，何隔天就被收押，他15日告國防部，也是16日收視冠軍的主因，網友稱他是「驊英雄」。製作人說：「我們有別的節目沒有的重要資訊。」但節目雖收視率高，但臉書粉絲頁「《新聞龍捲風》上電視秀大頭」遭不明原因檢舉，17日凌晨遭關閉，中天昨緊急再開同名的粉絲頁。

東森《關鍵時刻》16日收視率0.98排名第２，謝震武主持的年代《新聞面對面》16日收視率也衝上0.97，緊追在後，三立《54新觀點》、《新台灣加油》則位居４、５名，但後兩節目與之前相較，已成長近３成，十分驚人！影響所及，同時段的綜藝節目TVBS《食尚玩家》、衛視《歡樂智多星》收視下滑，全台排名跌至60與74名，超視《金頭腦》更跌出80強。